ESTRADA DONA FRANCISCA 33

RESPOSTAS AO QUESTIONÁRIO DA EDIÇÃO ANTERIOR. (Texto de Mariana)

1. A Princesa Francisca era filha de D. Pedro I e irmã de D. Pedro II.
2. As terras foram concedidas à Princesa Francisca como presente de casamento com o Príncipe de Joinville.
3. O engenheiro Carl August Wunderwald em 1852?/1853 fez a primeira tentativa e os primeiros estudos na serra.
4. A abertura da estrada iniciou em 1858.
5. As obras iniciaram com 40 trabalhadores em 1858.
6. Os imigrantes fundadores de São Bento subiram a serra em 1873.
7. O pagamento aos trabalhadores da estrada vinha dos cofres do Império.
8. O Paraná foi contra a construção da estrada porque o lucro de exportação de produtos passaria pelo porto de São Francisco e não por Paranaguá.
9. São Bento foi arredado da divisa para evitar confronto com o Paraná.
10. A Questão do Contestado foi a disputa ferrenha pelas terras do planalto entre SC e PR que hoje é catarinense.
11. A construção da estrada passou por Rio Negrinho em 1880. O engenheiro Riques estabeleceu acampamento que deu origem à Vila de Rio Negrinho.

 VIAGEM A JOINVILLE, UMA GRANDE AVENTURA.

12. A primeira carroça levando erva-mate desceu a serra em 1877.
13. 900 carroceiros fundaram o Sindicato dos Carroceiros em 1897.
14. Em 1885, o transporte de erva-mate era feito por 600 carroceiros.
15. Em 1879 o faturamento de exportação de erva-mate foi de 500 contos de réis (500 milhões de réis.  
16. O engenheiro paranaense Theodor Ochsz foi responsável indireto pela fundação do bairro de Oxford em São Bento.
17. Os trabalhos da EDF foram interrompidos em 1864 por causa da Guerra contra o Paraguai.
18. Os trabalhos do começo ao fim da EDF foram conduzidos por 10 engenheiros.
19. A EDF custou 600 milhões de réis aos cofres imperiais. 
20. O serviço de diligência pela EDF foi inaugurado em 1881.
21. A SERRA E A ESTRADA CONTINUAM LINDAS.

21. A SC21, foi construída por volta de 1959 e asfaltada por volta de 1964. No período da sua construção, a SC21, atual BR280, era conhecida por FEDERAL ou ESTRATÉGICA e quando os tratores dividiram o antigo campo de futebol ao meio, onde hoje está o trevo da BR280 e a rodoviária, o comentário na cidade era de revolta por destruírem aquela área de lazer.
22. As primeiras famílias que se estabeleceram para atender os trabalhadores da EDF foram Luiz Ssholz (comércio), José Brey (hospedaria), Carlos Hantschel (sapataria)… e outros. 

OBSERVAÇÕES: Se o traçado da EDF não passasse por onde passou, provavelmente Rio Negrinho não existiria neste lugar.

Obrigado! Abraços de Celso e de Mariana!