ESTRADA DONA FRANCISCA (5)

A disputa de terras entre Santa Catarina e Paraná corria solta nos tribunais e em campo aberto. O terreno da batalha em campo aberto era no próprio traçado da estrada que aos poucos avançava subindo a serra em direção a Rio Negro. Paraná não aceitava este traçado porque desviaria o fluxo de carroças e transportes ao porto de Paranaguá para o porto de São Francisco do Sul e, consequentemente, prejudicaria as finanças do Paraná e beneficiaria a economia para Santa Catarina. Então, como já divulgamos, houve atentados na serra contra os trabalhadores da estrada, ameaças de morte e mesmo mortes, instalação de alfândega no alto da serra, entre tantas outras desavenças graves.

COMITIVA PARANAENSE TENTANDO COAGIR AUTORIDADES CATARINENSES.

Tudo isso trouxe sérias consequências, inclusive confrontos armados entre Santa Catarina e Paraná. Aí, Santa Catarina aplicou uma série de estratégias para evitar confrontos.

Primeiro: A comunidade de São Bento foi fundada longe do rio Negro que era navegável;

Segundo: Foi desviado o traçado original da estrada Dona Francisca estabelecido pelo engenheiro Wunderwald que passaria pelo centro de São Bento. Conforme planos secundários, o traçado foi para mais perto do rio Negro, passando por Oxford, para agradar os paranaenses;

Terceiro: a estrada de ferro também foi desviada para longe do centro de São Bento e passou onde hoje é Serra Alta.

Assim São Bento foi amargamente prejudicado: longe do rio Negro, da Estrada Dona Francisca e da via férrea, ficou abandonado no meio da floresta. 

Estas três vias trariam enormes vantagens: alavancariam a dinâmica do transporte e da ligação de São Bento com outras cidades e, com isso, afiançariam o progresso. Se não houvessem estes empecilhos, talvez, São Bento do Sul, hoje, teria o porte de Joinville.

QUESTÃO DO CONTESTADO.

Muita gente confunde a Questão do Contestado com a Guerra do Contestado. A Guerra do Contestado foi um violento, longo e cruel conflito armado entre tropas republicanas do governo central e colonos camponeses e caboclos, com milhares de vítimas porque o Governo deu, sem indenização, as terras dos colonos para uma companhia norte americana construir uma estrada de ferro que atravessaria Santa Catarina e Paraná.

 A Questão do Contestado foi a disputa de terras entre Santa Catarina e Paraná.

Obrigado! Um abraço de Celso e outro de Mariana!